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COURSE 1

GP de Thaïlande du 28/02 au 02/03/25

EL1 : 11e 1'30.219 + 0.796

EL :   10e 1'29.608 + 0.588

EL2 :  7e  1'30.211 + 0.582

Q2 :  12e 1'29.609 + 0.827

Sprint : 10e meilleur tour en 1'30.675

"La chaleur était difficile à gérer et j'ai eu du mal à dépasser un de mes rivaux. Nous étions vraiment proches des points, mais le manque d'adhérence a rendu difficile le maintien du rythme. J'ai commis trop d'erreurs et j'ai raté l'occasion de ce premier Sprint. Cependant, avec les informations que nous avons recueillies, nous ferons de notre mieux pour nous battre pour les points lors de la course de demain." https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-thailande

Course : 7e + 9 points

 "Cela aura clairement été un Grand Prix délicat en raison notamment d’une température de piste particulièrement élevée mais j’ai pleinement conscience que nous étions tous confrontés aux mêmes difficultés. L’essentiel a aussi été de conserver le maximum d’énergie possible pour les derniers tours de course. Je me suis senti incroyablement bien au guidon de la machine sur la totalité de l’épreuve et cette aisance m’a justement laissé la possibilité de doubler plusieurs adversaires. Ces dépassements nous ont donc permis d’atteindre les objectifs que nous nous étions fixés. Ce résultat nous permet en définitive de réaliser une très belle entame de saison et je tenais sincèrement pour conclure à remercier l’ensemble de l’équipe et le HRC pour tous les efforts qu’ils ont fournis depuis trois jours ici en Thaïlande." https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-thailande

Après ce 1er GP, Johann est 8e au classement général avec ses 9 points.

COURSE 2

GP d'Argentine du 14 au 16/03/25

EL1 : 2e 1'38.963 + 0.026

EL :   7e 1'37.685 + 0.390

EL2 : 3e  1'39.965 + 0.170

Q2 :  3e 1'37.205 + 0.288

Sprint : 4e + 6 points  meilleur tour en 1'37.858 + 0.152

"Obtenir la troisième place en qualifications était incroyable. Après cela, je croyais que le podium était possible, et c’était effectivement le cas. Le départ du Sprint n’a pas été idéal, mais il n’était pas mauvais non plus. Bien que j’étais en 6èmz position, j’ai réussi à dépasser de solides pilotes, et c’est important. C’était positif. J’espérais avoir un meilleur rythme que Pecco, mais ce n’était pas suffisant. Dans les derniers tours, les trois premiers étaient très forts, mais je pense que demain, avec un choix de pneus différent, j’aurai plus de chances. On verra. J’apprécie ce week-end, et je tiens à remercier l’équipe, les sponsors et tous ceux qui nous soutiennent !" https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-dargentine

Course : 6e + 10 points meilleur tour en course en 1'38.700 + 0.457

 "Bien que je n'aie pas pu monter sur le podium, j'ai tout donné, et nous avons été solides tout au long de la course. J'ai fait tout ce que je pouvais pour tirer le maximum de ce que nous avions, et c'était intéressant d'analyser nos rivaux et de rivaliser à l'avant. Ce week-end a semblé comme un rêve et nous a donné beaucoup de motivation pour continuer à travailler et commencer à voir une lumière au bout du tunnel. Un grand merci à tous pour leur travail incroyable." 

https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-dargentine

Après ce 2e GP, Johann est 5e au classement général avec ses 25 points.

COURSE 3

GP des Amériques du 28 au 30/03/25

EL1 :   4e 2'12.838 + 0.307

EL :   20e 2'05.981 + 3.052

EL2 : 14e 2'03.463 + 1.350

Q1 :    5e 2'02.636 + 0.635

 

Sprint : 16e +  points  meilleur tour en 2'03.920 + 1.791

Après une séance de Q1 difficile, interrompue par un drapeau rouge en raison d’un accident impliquant un autre pilote, Zarco n’a pas pu se qualifier pour la Q2 et a commencé depuis la 15ème position sur la grille. Pendant les 10 tours du Sprint, Johann a bataillé pour marquer des points, mais il a eu du mal à trouver les bonnes sensations pour pousser davantage, terminant finalement 16ème. Le Circuit des Amériques reste l’un des tracés les plus exigeants du calendrier. Avec les données collectées lors du Sprint, l’équipe et le pilote se concentrent sur les améliorations nécessaires pour être en lice pour le meilleur résultat possible lors de la course de demain." https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-des-ameriques

 

Course : chute à 3 T de la fin alors qu'il était 8e meilleur tour en course en 2'03.058 + 0.837

"Aujourd’hui n’a pas été le meilleur des samedis. Malgré de meilleures conditions de piste qu’hier, nous avons dû pousser davantage, et je n’ai pas pu piloter la moto comme je le souhaitais. Nous devons analyser et corriger certains points pour améliorer les sensations générales. Quand je contrôle bien la moto, je sais que je peux bien performer. Le point positif est que j’ai pu me battre pendant le Sprint. Nous essayerons à nouveau demain, et nous continuerons à travailler pour renforcer notre confiance.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-des-ameriques

 

Après ce 2e GP, Johann est 7e au classement général avec ses 25 points.

COURSE 4

GP du Qatar du 11 au 15/04/25

EL1 : 14e 1'53.477 + 1.189

EL :   10e 1'51.636 + 0.806

EL2 :  4e  1'52.393 + 0.516

Q2 :    7e  1'51.113 + 0.614

Sprint : NC  Alors qu'il était 6e, Johann a dû rentrer au stand à cause d'un problème de pneumatique.

Nous avons fait une grosse erreur avec le choix du pneu arrière. Nous pensions seulement gérer la perte d’adhérence, mais j’ai ressenti beaucoup de vibrations et je ne pouvais pas jouer correctement avec la poignée des gaz. J’ai perdu plusieurs places et j’ai failli chuter. C’est décevant, car je me sentais bien, je fais de solides progrès et nous avons bien travaillé tout au long du week-end. J’espère qu’avec le pneu arrière medium demain, nous aurons un meilleur contrôle. Nous allons tout faire pour inverser la tendance." https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-du-qatar

 

Course : 4e + 13 points ! meilleur tour en course en 1'52.980 + 0.419

Je suis vraiment content. Ce dernier tour était incroyable et excitant. J’ai senti que le pneu arrière tendre avait quelque chose en plus à offrir sur un tour. J’ai fait une erreur sur ma première tentative, mais j’ai parfaitement réussi la seconde. Nous avons amélioré le contrôle de la moto et ce circuit nous offre beaucoup d’adhérence. On a l’impression d’avoir plus de potentiel que l’année dernière. Nous avons franchi une grande étape aujourd’hui.

https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-du-qatar

Après ce 4e GP, Johann est 6e au classement général avec ses 38 points.

COURSE 5

GP de Jerez du 25 au 27/04/25

EL1 : 8e 1'37.538 + 0.707

EL :   7e 1'36.535 + 0.544

EL2 : 16e  1'37.592 + 0.915

Q2 :  10e 1'36.207 + 0.597

Sprint : NC  chute

"La déception est bien évidemment présente aujourd’hui. Mes sensations hier au guidon de la moto étaient pourtant relativement satisfaisantes mais je pense que je n’ai peut-être pas su retranscrire au mieux mon ressenti global sur la machine car je n’étais vraiment pas à mon aise ce samedi. Durant la course Sprint, je m’attendais sincèrement à éprouver des difficultés et c’est effectivement ce qui s’est produit. La gestion des pneumatiques a notamment été l’un de mes points faibles sur ces quelques tours. Nous allons donc devoir travailler avec minutie ce soir pour tenter de solutionner nos problèmes et analyser dans les moindres détails nos acquisitions de données. C’est relativement dommage car nous avions pour ambition de poursuivre dans la même dynamique qu’il y a deux semaines mais nous aurons heureusement une chance supplémentaire de performer lors du Grand Prix demain.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-despagne

 

Course : 11e + 5 points meilleur tour en course en 1'38.133 + 0.784

"J’ai vraiment réalisé une très bonne sortie de grille aujourd’hui et j’avais sincèrement le sentiment de pouvoir rouler dans un rythme compétitif et satisfaisant sur la longueur de l’épreuve. Je me suis cependant retrouvé en difficulté avec l’adhérence du pneu arrière dans les entrées de virages relativement tôt dans ce Grand Prix. À partir de ce moment-là, je me suis surtout appliqué à donner le meilleur de moi-même dans le but de sécuriser quelques points et c’est ce qui s’est finalement produit. Il était surtout important de bien maintenir notre concentration et de tirer le meilleur parti du matériel dont nous disposons actuellement. Les essais que nous allons réaliser ici même demain seront cruciaux pour tenter de solutionner des problèmes récurrents dans plusieurs domaines et pouvoir aborder le Grand Prix de France dans les meilleures conditions.". https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-despagne"

Après ce 5e GP, Johann est 7e au classement général avec ses 43 points.

COURSE 6

GP du Mans du 9 au 11/05/25

EL1 :  8e 1'31.568 + 0.804

EL :   12e 1'30.754 + 0.899

EL2 :   9e 1'31.121 + 0.575

Q1 :    1er 1'30.399

Q2 :   11e 1'30.444 + 1.120

Sprint : 6e + 4 points  meilleur tour en 1'31.394 + 0.642

Je suis satisfait du rythme aujourd'hui. Partir de la 11ème position allait forcément être compliqué, mais j'étais prêt à me battre. Nous avons eu quelques difficultés avec le ressenti du train avant, mais j'ai quand même pu attaquer et finir sixième. L'objectif est de reproduire ce résultat demain. Nous avons progressé depuis hier, ce qui est important. C'est bien d'avoir trouvé des sensations avec la moto, même si nous savons qu'il reste encore des points à améliorer. Courir devant le public français ici au Mans me donne toujours une motivation supplémentaire, leur soutien signifie énormément pour moi.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-france

 

Course : 1er !!!!!!! + 25 points du 10e au 19e tour, Johann a le meilleur temps, ce qui lui a permis de conserver une avance remarquable. Cela fait 71 ans qu'un français n'avait pas gagné le GP à domicile.

"Il n’y a pas de mots pour exprimer ce que j’ai ressenti aujourd’hui. Nous ne nous attendions pas à gagner, et le faire sur nos terres, c’est vraiment incroyable et émouvant. C’était une course longue et intense, mais la stratégie mise en place avec l’équipe a vraiment porté ses fruits. J’ai pris un pari, car la météo annonçait de la pluie, et aujourd’hui, nous avons fait le bon choix. Gagner avec Honda, c’est quelque chose que je visais depuis longtemps, et maintenant, c’est fait. Un immense merci à l’équipe, à mes parents qui étaient là pour vivre ce Grand Prix avec moi, au HRC, aux sponsors et à tous ceux qui nous ont soutenus. C’est un jour que je n’oublierai jamais." 

 https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-france

 

Après ce 6e GP, Johann est 6e au classement général avec ses 72 points.

COURSE 7

GP de Grande Bretagne du 23 au 25/05/25

EL1 : 14e  1'59.806 + 1.104

EL :     8e  1'57.741 + 0.446

EL2 : 13e  2'00.089 + 1.057

Q2 :    9e  1'58.140 + 0.907

Sprint : 5e +  5 points  

Je suis plutôt content de ma journée ! Partir de la neuvième position sur ce circuit est un vrai défi, surtout avec un premier virage aussi exigeant. J’ai essayé de bien gérer la situation, j’ai pris un bon départ, et à partir de là, j’ai pu contrôler la moto comme je le voulais, en particulier mon rythme et ma traction. Cela m’a donné un avantage avec mon style de pilotage, et j’ai vraiment apprécié les bagarres avec mes rivaux. Cette cinquième place est un très bon résultat ! Je tiens à remercier l’équipe, les sponsors, et tous ceux qui croient en nous. On va essayer de refaire la même chose demain"   https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-du-royaume-uni

 

Course : 2e !!!!! +  20 points 4e meilleur tour en course + 0.462

Je me suis senti bien tout au long du week-end car j’ai pu contrôler et piloter la moto comme je le voulais. Ce résultat est le fruit de nombreux petits progrès mis bout à bout. Obtenir un deuxième podium consécutif, c’est incroyable. Aujourd’hui, je me suis concentré sur la gestion des pneus pour assurer une bonne performance dans les derniers tours, et la stratégie a porté ses fruits. Un immense merci à l’équipe et à HRC, cela prouve que nous sommes capables de grandes choses et que nous progressons constamment."

https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-du-royaume-uni

 

Après ce 7e GP, Johann est 5e au classement général avec ses 97 points.

COURSE 8

GP de Aragon du 6 au 8/06/25

EL1 : 12e 1'38.963 + 0.026

EL :   6e 1'37.685 + 0.390

EL2 : 14e  1'39.965 + 0.170

Q2 :  12e 1'37.205 + 0.288

Sprint : 14e   

Ce fut un Sprint compliqué. J’aurais voulu faire mieux, mais ce fut une journée difficile. J’avais déjà rencontré des difficultés en qualifications, et pendant la course, je n’ai pas pu piloter comme je le souhaitais. J’ai fait de mon mieux, mais ce n’était pas simple. Nous savons que ce circuit est particulier, et nous allons tout analyser ce soir pour avoir une vue d’ensemble et comprendre pourquoi nous n’avons pas été dans le coup ce week-end. Améliorer la façon dont la moto tourne est un point clé sur ce circuit."  https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-daragon

 

Course : chute alors qu'il était 13e 

"Aujourd’hui, j’avais un bon rythme sur les tours que j’ai pu compléter et je me sentais assez compétitif pour me battre pour un top 10. En tentant de dépasser Miller, la température du pneu est montée trop haut en raison des conditions, et j’ai chuté. Au moins, nous avons appris quelque chose. Je commence à bien connaître la moto. Je peux dire quand ça fonctionne et quand ça ne fonctionne pas, et ça aide. Le test de demain sera important. Globalement, les bons résultats des dernières semaines me donnent confiance. J’accepte que les revers arrivent parfois, et chaque situation nous apprend quelque chose ".

https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-daragon

 

Après ce 8e GP, Johann est 6e au classement général avec ses 97 points.

COURSE 9

GP du Mugello du 20 au 25/06/25

EL1 : 10e 1'46.856 + 0.657

EL :   17e 1'45.881 + 1.247

EL2 : 18e 1'46.675 + 0.933

Q1 :     4e 1'45.185 + 0.291

Sprint : chute engendrée par un pilote

"  Quel dommage pour le Sprint. Au premier virage, il est toujours difficile de savoir où freiner, mais selon mon expérience, freiner un peu plus tard et prendre une trajectoire plus large permet de gagner des positions. C’est regrettable car on avait franchi un cap, et j’étais content de sentir que je pouvais bien faire. On a plus de difficultés ici que sur d’autres circuits, et il faut comprendre pourquoi. Demain, je veux terminer la course et marquer des points. Il nous faut un bon résultat https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-ditalie

Course :  chute au 4e tour en 11e position  

Je ne m’attendais pas à cette chute, car je me sentais bien dans ce virage tout le week-end, j’aimais même y passer. J’ai perdu l’avant, et je pense que c’est lié à la température des pneus. C’est dommage, car après ce qui s’est passé hier, je voulais marquer des points et finir le week-end sur une note positive. Cela dit, on avait progressé, et j’ai pris du plaisir sur les tours complétés, en me sentant fort et en doublant d’autres pilotes, ce qui était important. Quoi qu’il en soit, on tirera les leçons de ce week-end et on essaiera à nouveau à Assen.

 https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-ditalie

 

Après ce 9e GP, Johann est 6e au classement général avec ses 97 points.

COURSE 10

GP des Pays-Bas du 27 au 29/06/25

EL1 : 8e 1'33.144 + 0.928

EL :   10e 1'31.776 + 0.620

EL2 : 18e  1'32.852 + 0.976

Q2 :  12e 1'31.647 + 0.996

Sprint : 11e  meilleur tour en 1'37.858 + 0.152

"Je suis content car sur ce Sprint, j’ai pris un bon départ, et c’est positif. J’ai dépassé des pilotes dès le début, ce qui montre qu’on progresse. J’ai gagné des positions, j’ai pu me battre, et j’ai tout donné. Je voulais rester avec le top 10, mais c’était difficile ; il faut qu’on comprenne mieux nos limites. Pour demain, avec beaucoup de tours sur le pneu et un bon contrôle de traction, je pourrais avoir un avantage. On reste concentrés et on va probablement partir avec le pneu arrière medium. On verra, ça va encore être une bagarre intense."

https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/photos/archives/2025/gp10-pays-bas

Course : 12e + 4 points meilleur tour en course en 1'32.824 + 0.604

Malgré un week-end compliqué, prendre des points fait plaisir. On voulait faire mieux, mais on n’a pas su concrétiser. Il faut mieux comprendre la situation pour redresser la barre. Je visais le top 10, mais ce n’était pas facile. Évidemment, marquer des points reste important, surtout après les dernières courses, mais il faut retrouver le niveau qu’on avait il y a quelques semaines. On retentera notre chance Sachsenring.  https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/photos/archives/2025/gp10-pays-bas 

 

Après ce 10e GP, Johann est 7e au classement général avec 101 points.

COURSE 11

GP d'Allemagne du 11 au 13/07/25

EL1 : 4e 1'20.880 + 0.508

EL :  12e 1'37.685 + 0.390

EL2 : 8e  1'39.965 + 0.170

Q1 :  1er !!! 1'27.827 

Q2 :   2e !!! 1'27.962 + 0.151

Sprint : 7e + 3 points  2e meilleur tour en course 1'29.208 (+0.382)

J’étais convaincu qu’avec moins de pluie qu’en qualifications, le pneu medium fonctionnerait mieux, mais ça n’a pas été le cas, il n’a pas chauffé. Je suis frustré, car j’avais une vraie chance de podium, voire de victoire dans ces conditions. La pluie est encore prévue demain, donc on va tout analyser. Au moins on a pris des points, c’est important. On verra demain."  https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-dallemagne

Course : chute alors qu'il était 5e 

C’est dommage de finir le week-end comme ça. Après samedi, je visais un bon résultat, on se battait pour de bonnes positions avant la chute. Malheureusement, le pneu avant n’a pas atteint la bonne température et j’ai chuté. C’est vraiment dommage, car on avait retrouvé de bonnes sensations et le potentiel pour faire du bon travail. On retentera la semaine prochaine à Brno.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-dallemagne

Après ce 11e GP, Johann est 7e au classement général avec ses 104 points.

COURSE 12

GP de République Tchèque du 18 au 20/07/25

EL1 : 14e 1'56.541 + 1.935

EL :   2e 2'04.404 + 0.469

EL2 : 8e  1'53.926 + 0.789

Q2 :  9e 1'52.877 + 0.574 (suite à une chute)

Sprint : 8e + 2 points  meilleur tour en 1'54.077 + 0.861

"Je suis content de marquer des points, ce n’est jamais facile sur le Sprint. On a choisi le pneu arrière tendre, et je pense que c’était le bon choix. Je voulais rester dans la bataille. Dans le groupe, c’était difficile de doubler mais j’ai réussi à rester là et je me sentais plutôt bien. Quand le pneu a commencé à fatiguer, c’était plus compliqué de faire tourner la moto, mais globalement on a bien bossé. On termine la course et on prend des points, c’est toujours important. On verra demain, il reste à choisir les pneus et on en discutera avec l’équipe.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-tchequie/365-johann-zarco-marque-des-points-dans-le-sprint-de-brno

Course : 13e + 3 points meilleur tour en course en 1'54.077 + 0.861

"Dès le premier tour, je n’avais pas de bonnes sensations. Au fil de la course, le pneu arrière chauffait davantage que la veille. J’étais le seul en pneu tendre à l’arrière, et cela a compromis ma performance. L’essentiel, c’est que j’ai pu finir et marquer quelques points. Il faut tirer des enseignements de cette première partie de saison, où il y a eu beaucoup de points positifs, et continuer à nous battre pour faire mieux dans la deuxième moitié. Merci à toute l’équipe pour son travail."  https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-tchequie/365-johann-zarco-marque-des-points-dans-le-sprint-de-brno

Après ce 12e GP, Johann est 8e au classement général avec ses 109 points.

COURSE 13

GP d'Autriche du 15 au 17/08/25

EL1 : 16e 1'30.410 + 1.034

EL :   8e 1'28.765 + 0.648

EL2 : 16e  1'29.718 + 0.967

Q2 :  12e 1'28.787 + 0.727

Sprint : 9e + 1 point  meilleur tour en 1'30.043 + 0.510

"Première mission accomplie : directement en Q2 ! C’est toujours un avantage d’avoir moins de stress le samedi. J’ai eu du mal ce matin et je n’étais pas performant, mais l’après-midi, nous avons clairement progressé et j’ai senti la différence. Avec le pneu arrière tendre, j’ai amélioré à la fois les sensations et les performances, ce qui était intéressant, et je me suis aussi senti à l’aise avec le pneu avant dur. Nous sommes déterminés à faire du bon travail ici et à continuer de progresser. Nous avons apporté des évolutions ce week-end, et j’ai pu en ressentir le potentiel et les bénéfices. Demain sera important : avec des températures élevées comme aujourd’hui, il faudra être attentif à chaque détail " https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-dautriche

Course : 12e + 4 points meilleur tour en course en 1'29.720 + 0.808

"J’ai donné mon maximum et c’était une course difficile. Même si j’avais un bon ressenti, à certains moments je ne pouvais pas pousser davantage sans risquer de faire des erreurs. Ce fut un week-end compliqué, mais nous avons beaucoup appris et obtenu des enseignements précieux. Malgré les difficultés, nous avons réussi à marquer des points samedi et dimanche. L’équipe travaille dur et dans la bonne direction, et il faut rester concentrés là-dessus. Voyons ce que nous réserve le prochain week-end de course " https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-dautriche

Après ce 13e GP, Johann est 9e au classement général avec ses 114 points.

COURSE 14

GP de Hongrie du 22 au 24/08/25

EL1 : 14e 1'39.306 + 1.350

EL :   20e 1'38.288 + 1.227

EL2 : 17e 1'38.458 + 1.103

Q1 :  8e 1'37.429 + 0.629

Sprint : chute après avoir été percuté par un pilote au 1er tour

"Il n'y a pas grand-chose à dire aujourd'hui, malheureusement, car mon Sprint s'est terminé très tôt. J'ai pris un bon départ et j'étais concentré sur la remontée, car nous avions fait quelques ajustements ce matin et nous voulions faire le meilleur travail possible. Malheureusement, un autre pilote m'a percuté, et cela a mis fin à ma course. L'essentiel, c'est que je vais bien, et je retenterai ma chance demain.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-hongrie

Course : chute à 6 tours de la fin alors qu'il était 12e 

"J’ai pris un bon départ et je sentais que je pouvais atteindre le top 10. Je gérais ma course et je restais concentré pour en tirer le meilleur, car nous avions vraiment besoin de finir sur une note positive. Cependant, à six tours de la fin, en essayant de défendre ma position, j’ai fini dans les graviers. Heureusement, je vais bien, même si la chute a été violente. On va tirer les leçons de ce week-end et tenter de se rattraper à Barcelone.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-hongrie

Après ce 14e GP, Johann est 9e au classement général avec ses 114 points.

COURSE 15

GP de Barcelone du 05 au 07/09/25

EL1 : 2e 1'39.074 + 0.095

EL :   8e 1'38.511 + 0.370 1er dans le secteur 4 et 2e dans le 2e. 1er en vitesse

EL2 :11e 1'38.454 + 0.335

Q2 :  7e 1'38.155 + 0.619 - top 1 en vitesse

Sprint : 7e + 3 points  meilleur tour en 1'39.282 + 0.690

Dans l’ensemble, c’était un samedi positif et j’étais satisfait des qualifications. Lors du Sprint, j’ai bien pris le départ et mon objectif était de me battre pour le top 5, mais malheureusement, j’ai commis une erreur au virage 10, ce qui a permis à d’autres pilotes de me dépasser. À partir de là, j’ai essayé de revenir, mais c’était assez difficile. Malgré tout, j’ai apprécié les batailles en piste et je me suis senti bien globalement. Finir septième reste un bon résultat, et nous viserons à nous battre à nouveau lors de la course de demain.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-catalogne

Course : chute au 11e tour alors qu'il était 5e - meilleur temps en course 1'40.223 + 0.337

Dans l’ensemble, c’était une course positive et un net progrès par rapport à hier. Bien sûr, je suis déçu de la chute. Je ne prenais pas de risques inutiles ; j’essayais juste de rattraper les autres, mais au virage 10, j’ai touché les bosses et je suis tombé. Dans ces conditions, il est difficile de contrôler la moto. L’essentiel, c’est que je me suis senti plus fort et que j’ai progressé pendant la course, et ça me donne confiance. L’objectif maintenant est de garder cette dynamique pour Misano la semaine prochainehttps://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-catalogne

Après ce 15e GP, Johann est 10e au classement général avec ses 117 points.

COURSE 16

GP de San Marin du 12 au 14/09/25

EL1 : 22e 1'32.824 + 1.582

EL :   11e 1'31.068 + 0.588

EL2 : 20e  1'32.299 + 1.675

Q1 :  9e 1'31.272 + 0.791

Sprint : 11e meilleur tour en 1'32.099 + 1.129 (chrono très serrés)

Nous avons progressé tout au long des séances, et je l’ai ressenti pendant le Sprint. Ce circuit est assez technique à certains endroits, et nous avons rencontré quelques difficultés, mais nous avons réussi une belle remontée. Nous allons continuer à travailler pour nous améliorer demain et viser les points et le meilleur résultat possible.

https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-saint-marin-et-la-riviera-de-rimini

Course : 16e chute au premier tour emporté par un pilote. Johann remonte sur la moto tout de même.

Après la chute, le côté droit de la moto était endommagé, mais elle restait pilotable. Il manquait beaucoup de stabilité. Je voulais reprendre la course au cas où il y aurait un drapeau rouge. J’ai aussi vu d’autres pilotes faire des erreurs, donc j’espérais marquer des points. C’est vraiment dommage, mon départ était bon, mais un autre pilote a chuté juste à côté de moi ; je n’ai pas pu l’éviter. Quoi qu’il en soit, je voulais au moins essayer. Maintenant, je me concentre sur le test de demain et sur le fait de bien travailler.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-saint-marin-et-la-riviera-de-rimini

Après ce 16e GP, Johann est 10e au classement général avec ses 117 points.

COURSE 17

GP du JAPON du 26 au 28/09/25

EL1 : 13e 1'45.499 + 0.642

EL :   10e 1'43.734 + 0.541

EL2 : 16e  1'44.882 + 0.774

Q2 :   11e 1'43.542 + 0.631

Sprintabandon

J’ai pris un bon départ, mais j’ai eu la malchance de me retrouver au milieu de la collision. C’était effrayant de voir Martin entre les motos et Bezzecchi se faire percuter, j’ai eu de la chance. Ensuite, j’étais dernier et j’ai essayé de remonter autant que possible. Au début, mon rythme était correct, mais suivre les autres pilotes était assez difficile. Je voulais garder un bon rythme, mais je sentais que j’étais à la limite. J’ai commis quelques erreurs et je ne voulais pas finir dans les graviers, alors j’ai décidé de m’arrêter.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-du-japon

Course : 9e + 7 points meilleur tour en course en 1'45.329 + 0.917

"Je suis très content de ce résultat ! Finir neuvième est un vrai soulagement car nous avions besoin de ces points après quelques courses difficiles. J’ai pris un bon départ et j’avais le rythme pour me battre dans le top 10. Il me manquait juste un peu de vitesse pour me rapprocher du top 8, mais dans l’ensemble c’était une course solide et c’est ce qui compte. J’ai pu défendre ma position, faire de bons dépassements et vraiment prendre du plaisir sur la moto. Nous allons maintenant en Indonésie avec confiance et une forte motivation"  https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-du-japon 

Après ce 17e GP, Johann est 10e au classement général avec ses 124 points.

COURSE 18

GP du INDONESIE du 3 au 05/10/25

EL1 : 13e 1'31.620 + 0.811

EL :   14e 1'30.290 + 0.990

EL2 :  8e  1'30.864 + 1.002

Q1   :  8e  1'30.332 + 0.750

Sprint : chute 

"Le départ était plutôt bon, je remontais tour après tour et j’ai vu que beaucoup de pilotes avaient du mal avec les conditions exigeantes, donc je me suis concentré pour rester calme et faire mon travail. Ensuite, je n’ai pas pu rouler comme je le voulais, et j’ai chuté dans le dernier virage à quelques tours de la fin en essayant de pousser. Il me manque encore de la confiance, mais je travaille étroitement avec l’équipe pour trouver la bonne solution. Je suis content des progrès de Honda, et voir les pilotes officiels devant est un signe positif. Il faut juste continuer à travailler pour retrouver les bonnes sensationshttps://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-dindonesie 

Course : 12e + 4 points meilleur tour en course en 1'31.362 + 0.863 par rapport au meilleur.

"J’ai pris un bon départ et j’essayais de trouver mon rythme, mais j’ai commencé à ressentir quelque chose d’inhabituel, nous avons eu un petit souci technique. J’ai essayé de rester concentré, d’éviter les erreurs et de finir la course du mieux possible. Nous l’avons fait, et nous avons marqué des points, ce qui est bon pour ma confiance. Malgré les difficultés, nous avons progressé aujourd’hui, et c’est important en vue de la prochaine course en Australie."

Après ce 18e GP, Johann est 10e au classement général avec ses 128 points.

COURSE 19

GP du AUSTRALIE du 17 au 19/10/25

EL1 :  8e 1'28.618 + 0.337

EL :  15e 1'27.376 + 0.884

EL2 :15e 1'28.109 + 0.829

Q1 :   5e 1'27.382 + 0.321

Sprint : 12e meilleur tour en 1'27.874 +0.752

"C’était un Sprint intéressant. J’étais content d’être rapide au début. J’avais un bon rythme, j’ai pu attaquer et gagner des positions. Ensuite, le rythme aurait dû s’améliorer, mais il me manquait quelques dixièmes pour être vraiment fort. Je suis optimiste, avec quelques ajustements, je pense pouvoir mieux profiter de la course que ce samedi. Le vent sera une inconnue, donc on verra comment ça se passe et on essaiera de faire le meilleur travail possible."  https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-daustralie

Course : chute

C’est dommage pour la chute, mais je vais bien. Le premier virage n’est jamais un bon endroit pour tomber, j’ai un peu manqué la corde et, en étant un peu large avec le vent, la moto a commencé à glisser. Au final, je n’ai pas pu la rattraper et j’ai fini dans les graviers. C’est dommage car un top 10 était réaliste, c’était notre objectif. La Malaisie sera l’occasion de repartir à zéro et d’essayer de changer la situation actuelle.https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-daustralie

Après ce 19e GP, Johann est 11e au classement général avec ses 128 points.

COURSE 20

GP du MALAISIE du 24 au 26/10/25

EL1 : 14e 2'01.313 + 1.114

EL :   2e 1'57.578 + 0.019

EL2 : 9e  1'58.852 + 0.437

Q2 :  9e 1'57.531 + 0.530

Sprint : 8e + 2 points  9e meilleur tour en 1'59.267 + 1.188

C’est super de retrouver de la confiance sur la moto. Je me sens plus à l’aise et capable de performer. Depuis hier, c’est agréable de pouvoir attaquer, comme ce matin. J’ai perdu quelques dixièmes en qualifications, mais nous avons fait du bon travail. Lors du Sprint, j’ai pris un bon départ et j’ai poussé autant que possible. Je n’ai pas pu suivre le rythme des six premiers, donc malgré ma déception, j’ai essayé de tirer le meilleur de la situation et j’ai terminé 8ème. J’espère qu’on pourra faire quelques améliorations pour demain, et nous sommes confiants."  https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-malaisie

Course : 12e + 4 points 10e meilleur tour en course en 2'00.038 + 1.165

"J’étais content du départ et des premiers tours. J’étais bien placé et je pouvais contrôler mon rythme pendant un moment, ce que je voulais maintenir sur toute la course, car je n’étais pas loin du groupe devant. Mais au fil des tours, c’est devenu plus difficile ; je n’ai pas réussi à gérer la chute des pneus, et c’est là que d’autres pilotes m’ont dépassé. J’ai essayé de finir la course du mieux possible, et dans l’ensemble, après beaucoup de difficultés, nous avons réalisé un week-end solide. Il faut continuer à progresser. " https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-malaisie

Après ce 20e GP, Johann est 11e au classement général avec ses 134 points.

COURSE 21

GP du PORTUGAL du 7 au 09/11/25

EL1 : 4e 1'39.494 + 0.349

EL :   6e 1'38.232 + 0.258

EL2 : 7e  1'42.125 + 0.471

Q2 :  6e 1'38.059 + 0.503 [meilleure place depuis 10 GP]

Sprint : 7e + 3 points 

C’était un bon samedi dans l’ensemble. Partir de la deuxième ligne était positif, et j’ai pris un bon départ en course. On peut dire que tout s’est bien passé aujourd’hui ; il m’a juste manqué un peu de rythme. On a gagné en vitesse, mais il y a encore des choses à améliorer, et on travaille pour trouver des solutions. En tout cas, j’ai vraiment apprécié les bagarres jusqu’à l’arrivée, c’était très fun. Finir septième est un bon résultat, et je suis content de retrouver les points dans le Sprint du samedi. On verra ce qu’on peut faire demain."

Course : 9e + 7 points 

C’est bien de marquer des points à nouveau sans chute pendant le week-end, c’était un petit objectif après les difficultés en Asie. C’est mieux de repartir dans cette dynamique. Le début de course était plutôt bon, même si je n’ai pas pu dépasser Quartararo. Ensuite, j’ai eu du mal et j’ai essayé de rester au contact. Dans les derniers tours, ce n’était pas facile de garder le rythme. Je ne pilote pas la moto comme je le voudrais, et nous cherchons une solution à cela. Globalement, le week-end a été positif, donc il faut se concentrer là-dessus et continuer à travailler."

Après ce 21e GP, Johann est 12e au classement général avec ses 144 points.

COURSE 22

GP de VALENCIA du 14 au 16/11/25

EL1 : 13e 1'31.171 + 0.764

EL :   15e 1'9.891 + 0.651

EL2 : 17e 1'30.810 + 0.913

Q1  :   2e 1'29.460 + 0.424

Q2 :  11e 1'29.351 + 0.542

Sprint : 10e meilleur tour en 1'30.975 + 0.937

J’ai choisi le pneu arrière medium car c’est celui avec lequel je me sentais le plus à l’aise, et dans l’ensemble il a bien fonctionné pour moi. On espérait un peu mieux, mais c’était quand même la meilleure option pour la distance complète du Sprint. Au final, je n’en ai pas tiré de réel avantage, ce qui explique que le résultat soit en deçà de nos attentes. Nous avons récolté de bonnes informations pour demain, surtout que nous ferons deux fois plus de tours qu’aujourd’hui. Même sans marquer de points, nous avons fait du bon travail tout au long de la journée. Maintenant, essayons de finir la saison demain avec un meilleur résultat !https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-valence

Course : 12e + 4 points meilleur tour en course en 1'38.700 + 0.457

 "Je suis vraiment désolé pour Pecco. J’essayais d’éviter le contact avec Binder en tentant de dépasser Quartararo. Dans le changement de direction, au moment de faire mon mouvement, il était très difficile d’arrêter la moto et j’ai fini par couper la trajectoire de Pecco. L’impact a été fort et je suis désolé d’avoir mis fin à sa course. Je m’attendais à la pénalité. Ensuite, j’étais presque dernier, donc j’ai roulé calmement et régulièrement sans trop chauffer le pneu. Les chronos étaient plutôt bons et j’ai essayé de remonter le plus possible. J’ai finalement franchi la ligne en 12ème position et je termine l’année comme meilleur pilote Honda, ce qui est positif. Nous sommes prêts pour les essais et pour la suite." https://www.johannzarco.fr/index.php/fr/news/2025/grand-prix-de-valence

Johann est 12e au classement général avec ses 148 points. Maintenant place aux tests et à l'intersaison !