Le calendrier moto gp 2018 ici

Dernière ligne droite pour Johann ZARCO ! qui attaque ce dernier GP 6e avec 149 points !!! Gazzzz nous te soutenons plus que jamais !

Pour cette 1ere journée, Johann a terminé 13e en FP1 et 20e en FP2. Ne jugeant pas utile d'user des pneus et de prendre trop de risques par ce temps de chien (une chute tout de même), notre français préféré se réserve pour demain samedi ! 

Ce vendredi en images :

FP3 : 5e - FP4 : 2e !!!! au cumul : 5e !!!!!!! donc Q2 directe

Johann était dans un bon tour lorsqu'une chute l'a stoppé net malheureusement.

Il occupera la 11e position sur la grille : 

« C’est dommage, car le potentiel pour la première ligne était là aujourd’hui. Nous partons maintenant de la onzième position. Nous verrons ce qui se passera demain. J’espère pouvoir être fort du début à la fin pour me battre avec Danilo Petrucci et Alex Rins ».

LA GRILLE :

Samedi en images :

La course ce dimanche débute sous la pluie...

Notre français raconte :

"Ce dimanche a été difficile. Il y a eu beaucoup de pluie sur la grille et j'ai eu une bonne impression dès le premier départ. La pluie était si forte et le niveau de l'eau sur la piste était assez compliqué à contrôler. Nous avons vu beaucoup de chutes se produire. Je pourrais faire mes tours et avoir une bonne position. Après la reprise, les autres étaient plus rapides que moi et je ne pouvais pas les suivre, mais l'objectif était de terminer la course, d'être le premier pilote indépendant, ce qui était notre objectif principal au début de l'année et je suis tellement heureux d'avoir réussi à le remplir. C’est très bien pour moi et l’équipe, ainsi que pour notre histoire avec Yamaha, car nous avons fait un très bon travail ces deux dernières années. Je suis vraiment fier et heureux de cette situation. Il était possible de se battre pour le top 5 du championnat, mais Alex Rins a été très rapide ce week-end. Il a parfaitement roulé, alors félicitations à lui ! Il mérite cette place. Enfin, je tiens à remercier toutes les personnes présentes pour les deux années formidables passées avec Tech3. Je suis heureux du déménagement pour l’année prochaine, car nous partagerons toujours de très bons moments, même si nous ne serons pas dans le même garage pendant les week-ends de course."

Résultats : 7e et meilleur pilote indépendant !

Cette dernière course en images :

Johann a réalisé le 2e meilleur temps en Q2 !!!!!

Et suite à la pénalité de Marc Marquez il partira en pole position !!!!

Nouvelle grille de départ :

1/ Zarco – Rossi – Iannone

2/ Dovizioso – Miller- Petrucci

3/ Marquez – Rins- Bautista

4/ Pedrosa – Vinales – A. Espargaro

5/ Redding – Pirro – Siméon

6/ P. Espargaro – Smith – Lüthi

7/ Morbidelli – Bradl – Abraham

8/ Nakagami – Syahrin

!!!!!!!!!!!!!!!!!!! vivement demain la course !!!!!!!!!!!!!!

Pour se donner les meilleures chances d’éviter les mêmes conditions météorologiques lors des courses, tous les horaires du dimanche ont été avancés et se présentent maintenant comme suit, en heures françaises : (Paddock gp)

00h40-01h00 : échauffement Moto3

01h10-01h30 : échauffement Moto2

01h40-02h00 : échauffement MotoGP

03h00 Course Moto3 (17 tours)

04h20 Course Moto2 (18 tours)

06h00 Course MotoGP (20 tours)

Ce samedi en images :

La course ce dimanche et l'analyse de Johann Zarco :

"J’ai fait un très bon départ, enfin, une bonne accélération et un bon premier freinage. Puis, j’ai essayé d’attaquer Valentino mais il était suffisamment à l’aise et il a conservé le commandement. J’étais rapide mais pas suffisamment pour le doubler. Mais finalement, il est apparu que c’était une bonne chose de ne pas l’avoir doublé car nous nous sommes échappés. Et je pense que ce début de course solide a sauvé mon podium. Je dirais que j’ai fait une solide moitié de course puis j’ai commis une erreur quand Marc m’a doublé au début de la course et je n’ai pas pu conserver ce rythme. J’étais suffisamment rapide pour conserver l’écart avec le 4e mais c’était difficile. Puis j’ai vu la chute de Vale. Mon adhérence arrière est devenue difficile à contrôler et j’ai donc essayé de finir la course. J’ai été en mesure de conserver de l’énergie, mais c’était seulement 3 dixièmes de mon énergie, et quand Rins est revenu, j’ai essayé de me battre mais je n’en avais pas la possibilité. Il a fait du bon travail, Marc a fait du bon travail, et je suis heureux d’être sur le podium ! ".

RDV à Valencia pour la dernière course !!!!!!

En attendant, les images de ce dimanche :

Q2 Johann ZARCO 3e !!!!!!! 1ere ligne pour le pilote français ! ses réactions à chaud :

 " Je suis très heureux de cette première ligne. La qualification a été difficile aujourd'hui avec quelques gouttes de pluie. Même si nous savions que la piste était sèche, nous avons peur de ça donc j’étais heureux que les chronos aient été bons jusque dans le dernier tour où j’avais trop peur de pousser encore plus. Quoi qu’il en soit, après cette qualification compliquée je suis heureux d’être troisième. C’est un avantage pour demain et cela montre aussi que nous avons le potentiel pour se battre avec les hommes de tête. Le rythme pour la course n’est pas mauvais, donc je vais essayer de le faire. J’espère que nous aurons de bonnes conditions pour me donner encore plus confiance et me permettre de me rapprocher des premières places. Je pense, que nous pouvons raisonnablement avoir l’espoir d’être de retour sur le podium. "

Ce samedi en images :

Au warm up Johann se sent bien sur la moto avec des pneus tendres. Il signe le 3e.

La course ce dimanche : après un bon départ, Zarco glisse de l'arrière au 2e virage et perd d'entrée 6 positions. Il réussit à remonter et roule dans le top 5, jusqu'à... la chute à 320 km/h ! (ou 280 km/h selon les sites).

« J’étais bien sorti de ce dernier virage et avec Marc, nous étions tous deux à l’aspiration sur Jack. Finalement au moment de freiner, il n’y avait pas beaucoup d’espace à gauche, Marc a très légèrement resserré et j’ai touché sa roue arrière, explique Johann Zarco, qui s’en sort fort heureusement indemne. À cette vitesse, je me suis littéralement envolé. À vrai dire je suis content de m’être rien fait, car la chute fut vraiment effrayante ! C’est dommage car je me sentais assez bien sur ce début de course. J’avais perdu pas mal de places à l’extinction des feux, mais à ce moment là je revenais fort, je ne voulais absolument pas laisser cette opportunité s’échapper. J’aurais voulu remonter en première ou deuxième position… Malheureusement ça ne se sera pas passé comme ça. »

Dommage car Johann garde ses 133 points mais perd une place au classement général.

Ce dimanche en images

Classement général : Johann Zarco 8e 123 points

Cette 1ere journée a été marqué par les performances de Johann !! 3e en FP1 et 5e en FP2. C'est le 3e meilleur temps qui sera retenu ! Donc pour l'instant il va en Q2 ! Gazzzzz vivement demain ! Ce vendredi en images :

L'analyse de cette 2e journée par ZARCO :

"J’ai perdu la pole position dans la dernière chicane où j’ai rencontré un problème pour descendre de la 3e vitesse à la seconde. Et à cause de cela, j’ai peut-être perdu quelques millièmes de seconde. La 2e place est tout simplement très bonne et je suis très heureux. Depuis la première sortie en FP1, j’ai été rapide, et maintenant, à nouveau, je peux me montrer à moi-même et voir, que j’aime cette piste et que je peux attaquer. Cela fonctionne bien. Demain, si nous avons une course sur le sec, nous devons nous servir de cette 2e position, peut-être pour mener la course, car que ce sera un point très important pour bien piloter cette Yamaha ". paddockgp.com

Samedi en images :

La course ce dimanche vue par Johann :

« Je tiens à dire que c’était une bonne course. J’ai vraiment donné tout ce que je pouvais en terme d’énergie et de potentiel, que cela soit au niveau de ma moto ou de moi-même. C’est dommage, car nous avons pris un bon départ, mais j’ai perdu beaucoup de places dans les quatre premiers virages. Je ne pouvais pas aller là où je le souhaitais, c’était trop difficile, et ensuite les dix premiers tours ont peut-être été les plus compliqués. Ensuite, j’ai eu un gros rythme durant la seconde partie de la course, et je me suis senti plus à l’aise sur la moto. Pas assez pour rattraper le groupe de tête, mais suffisamment pour être rapide. J’ai vu les chutes de Iannone et Dovizioso et j’ai également vu que Rossi forçait pour aller vite, donc j’ai attaqué pour me préparer à le doubler, en essayant de me battre avec lui dans le dernier tour. Malheureusement, Bautista revenait aussi. Lorsqu’il m’a doublé en vue de l’arrivée, j’ai complètement perdu le contact avec Valentino et la possibilité de terminer quatrième. Quoiqu’il arrive, je dois être content. Le week-end a été pas mal, je me suis senti assez bien sur la machine, même si j’ai le ressenti qu’il manquait quelque chose. Concernant le Championnat, cela a bougé. Cal (Crutchlow) a réalisé une excellente course et ces 20 points sont très importants dans notre bataille pour être meilleur pilote indépendant. ». paddockgp.com

Grand Prix du Japon, Motegi, MotoGP J.3 : Classement

1 93 Marc MARQUEZ Honda 42’36.438
2 35 Cal CRUTCHLOW Honda +1.573
3 42 Alex RINS Suzuki +1.720
4 46 Valentino ROSSI Yamaha +6.413
5 19 Alvaro BAUTISTA Ducati +6.919
6 5 Johann ZARCO Yamaha +8.024
7 25 Maverick VIÑALES Yamaha +13.330
8 26 Dani PEDROSA Honda +15.582
9 9 Danilo PETRUCCI Ducati +20.584
10 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha +24.985
11 21 Franco MORBIDELLI Honda +25.931
12 38 Bradley SMITH KTM +26.875
13 44 Pol ESPARGARO KTM +27.069
14 89 Katsuyuki NAKASUGA Yamaha +32.550
15 30 Takaaki NAKAGAMI Honda +37.718
16 10 Xavier SIMEON Ducati +39.583
17 81 Jordi TORRES Ducati +39.839
18 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati +42.698
19 45 Scott REDDING Aprilia +49.943
20 12 Thomas LUTHI Honda +52.707
21 50 Sylvain GUINTOLI Suzuki +1’01.848
Not Classified
29 Andrea IANNONE Suzuki 10 Laps
17 Karel ABRAHAM Ducati 12 Laps
43 Jack MILLER Ducati 14 Laps
41 Aleix ESPARGARO Aprilia 18 Laps

Le point par Johann Zarco : 8ème - 112 points

"Le circuit international de Chang est une belle piste ce que j’ai pu constater en février lorsque nous avons passé trois jours d’essai. Le dernier souvenir de cet endroit est plutôt positif, il est donc temps maintenant de revenir à un bon feeling et à une position correcte pour affronter à nouveau les gars les plus rapides. J'aimerais être compétitif sur cette piste. Je me sentais bien là-bas et les autres n’ont pas eu d’essai supplémentaire, donc ils ont peut-être un avantage moindre que lors des dernières courses. Je suis heureux d'y aller. Nous commençons un long voyage avec presque quatre courses de suite, il sera donc important de bien gérer mon corps et mon humeur, mais je suis sûr que ces deux choses se passent bien. Je pense que le public sera tellement génial en soutenant tous les coureurs. J'ai hâte d'arriver à Buriram." Monster Yamaha Tech3

Johann Zarco

FP1 6e / FP2 10e

"Heureux d’être à Buriram ! Première journée correct, je suis dans le top10 in extremis, mais j’y suis. On continue de travailler pour avoir un meilleur feeling sur la moto". 

Ce vendredi en images :

 FP3 : 9e - FP4 : 11e - Q2 : 8e

Le mot de Zarco concernant ce samedi :

"Huitième, c'est bien. Encore une fois, je suis à seulement trois dixièmes des meilleurs. C'est très serré ! Peut-être que je pouvais faire mieux d'un dixième en qualifications, la moto réagissait bien et un tour encore meilleur aurait été possible, mais c'est toujours difficile. Sur la course, c’est une piste que j’aime bien, alors j’espère pouvoir en profiter. J’espère pouvoir être compétitif avec des pneus usés, car c’est notre point faible pour le moment, mais de toute façon, j’ai le sentiment que c’est meilleur que lors des deux dernières courses. Nous devons y aller doucement. Avec la chaleur, ce sera une course difficile, donc je veux garder une bonne énergie et me battre jusqu'au bout pour obtenir un bon résultat."

TOUS AVEC TOI JOHANN DEMAIN DIMANCHE !!!!! Gazz

La course de ce dimanche vue de la moto de Johann ZARCO :

"C’est une piste que j’aime. Le test a déjà été bon en février. Pendant le week-end de course, je me battais car il m’était difficile d’avoir un bon rythme, mais au final, je n’étais pas si mal que je le pensais. Je pouvais en profiter et je pouvais rester devant, mais il y avait toujours un écart d'accélération. Vous devez donc compenser, mais lorsque vous essayez de le rattraper sur le frein, vous faites facilement une erreur et c'était assez difficile. . J'ai dû me battre avec Viñales au début, mais j'ai commis une erreur, puis j'ai dû me battre pour me rattraper. Le rythme était bon. Ensuite, j'ai vu Rins, je pouvais pousser encore plus et doubler Crutchlow, puis Pedrosa à chuté. Ce fut donc une course difficile. C'était difficile pour moi, mais je pense que c'était aussi difficile pour les autres et à la fin, je me suis battu avec Rins, qui était devant moi. Je me sentais assez bien pour le rattraper, mais je savais que je devais rester concentré pour ne commettre aucune erreur. Finalement, il est allé un peu trop loin et j’ai pu aller à l’intérieur du virage 9 pour ensuite protéger la cinquième position. Je suis assez content parce que je ne suis pas loin du vainqueur et être le premier indépendant est très bon pour le classement général."

RESULTAT : 5e et meilleur pilote indépendant !!!!!

Johann Zarco - Position : 5ème - Championnat : 8ème - Points : 123

Johann Zarco : « Concernant Aragon, c’est pour moi un grand circuit sur lequel j’ai beaucoup peiné en Moto2 et également en MotoGP l’année dernière. Je ne sais pas pourquoi. Néanmoins, c’est une belle piste avec les virages 10 puis 16 et 17. J’y ai toujours eu les mêmes problèmes en Moto2 et en MotoGP. J’espère que cette année je pourrais trouver une solution. J’ai déjà parlé avec mes gars pour trouver une solution et qu’ils me donnent cette sensation de facilité dans les virages, au lieu de peiner. Il y a toujours le même problème d’adhérence arrière ici et nous patinons beaucoup. Et je suis peut-être un de ceux qui patinent le plus puisque j’ai davantage de problèmes. Donc on verra. Quoi qu’il en soit nous savons que nous pourrons faire de bons résultats que dans des conditions délicates car s’il fait vraiment sec, nous n’avons pas fait de test ici et, comparé à Misano ce n’est pas une piste sur laquelle je ressens que parfois je peux faire quelque chose de plus. Je ne commence pas de façon pessimiste mais pour le moment je ne peux pas espérer d’excellentes choses, donc nous verrons ce qui se passe. Même s’il semble que nous peinions beaucoup, nous sommes 9 points derrière Cal qui a fait un très beau podium à Misano. Donc cela veut dire que c’est typiquement un bon championnat dans lequel nous pouvons nous battre, et ce serait bien de rééditer ce titre que j’ai eu l’année dernière. Je sais que je me sens très frais pour les 6 courses qui restent et je ne ressens pas être en fin de saison, cela peut être un grand avantage pour moi. Laurent est en Espagne donc je n’ai pas beaucoup roulé. Je n’ai roulé qu’une fois. Je suis resté en forme et j’ai repris la boxe. C’est signe que j’ai repris une belle motivation et une belle forme, car je ne pouvais plus aller à la boxe : je me sentais fatigué et je réfléchissais trop, tout ça. Donc, en plus de se faire taper dessus, ce n’était pas bon (rires). Donc là, je suis rentré chez moi et j’ai repris la boxe, et ça m’a mis un peps de folie. Un peps et un œil au beurre noir (rires), mais un peps avant tout  ». Propos recueillis par Marc Sériau PaddockGP

FP3 et 4

Johann se classe 14e. Il passera donc par la Q1.

Il loupe la Q2 pour 106 millièmes ! On y a cru jusqu'au bout mais... :

« je ne saurais dire si je suis content ou malheureux. Il est clair que notre position n’était pas celle que nous espérions, mais malgré tout, on a progressé. J’ai essayé de tirer le meilleur parti de tout à chaque instant. Mais on a le sentiment que l’on ne pouvait pas envisager mieux. Depuis Misano, nous connaissons des moments difficiles et on a du mal à s’assurer de la Q.2. Je ne l’ai manqué que pour un dixième. On verra demain, dimanche. On part de loin, alors j’espère pouvoir gagner des positions d’entrée et après on verra comment les autres composent avec les pneus dégradés. Je peux éventuellement envisager un top 10 ».

Q2 : 

Suite aux pénalités infligées à Vinales et Morbidelli, ZARCO s'élancera à la 12e place ce dimanche. GAZZZZ ZARCO !!!

RÉSULTATS DE LA COURSE :

Johann Zarco - Position : 14ème - Championnat : 8ème - Points : 112

"C'était une course très difficile. J'ai pris un bon départ et j'ai pu me battre avec Petrucci au début, mais très vite, ce premier groupe devant moi est parti. Il était impossible de les suivre et plus je faisais de tours, plus la sensation était mauvaise. Nous avions trop de glisse, nous nous battions trop et nous n'avions aucune solution. J'ai essayé beaucoup de choses avec mon pilotage, mais je n’ai rien trouvé qui ait aidé. C’est très difficile de terminer une course comme ça parce que je suis épuisé et que j’étais très lent. J'espère donc que nous aurons de meilleurs week-ends sur différentes pistes, également sur des circuits, où les autres pilotes n’ont pas testé. J'espère que cela peut être une chance pour moi de faire de bons résultats afin de bien terminer la saison." 

Johann, tous les membres du MCA sont admiratifs dans les bons et les moins bons moments. Nous attendons avec impatience le prochain GP en Thaïlande !

Lors des essais en février, il s'était classé 12e, juste derrière Vinalès et Lorenzo.

Johann Zarco - Championnat : 7ème - Points : 104

"Misano est une petite piste par rapport à Silverstone et nous devrions avoir du beau temps là-bas. Je pense qu’il y a eu pas mal de pilotes qui ont testé là-bas avant, ce qui rendra mon travail un peu plus difficile pour me rapprocher du sommet et pouvoir me battre pour le top cinq. J'aimerais bien être à ce niveau, ça va sûrement être compliqué, mais je crois toujours que j'ai ma chance. J'étais tellement content de la première ligne en Angleterre, alors nous pouvons essayer de revenir sur la première ligne à Misano, qui est une piste que j'aime bien et j'y ai de bons souvenirs, en particulier en Moto2 et je sais que la Yamaha détient le record du tour avec la pole position de Jorge Lorenzo il y a deux ans. Donc, il y a beaucoup de possibilités pour notre moto et moi, je vais donner le meilleur comme d'habitude et essayer d'être prêt pour une bonne course."

LA Q2

Le mot de Johann Zarco 

« Dans l’ensemble, ce samedi a été bon. Je suis plus spécialement content de ce matin où je me suis directement qualifié pour la Q.2. J’ai ainsi pu constater combien il était important de garder son énergie afin d’être en mesure de tout donner pour les qualifications. Mes temps au tour ont été incroyables.

Je partirai donc finalement de la neuvième place. Et faire mieux aurait été plus que compliqué. Nous ne sommes pas si loin. Je pense que le travail que nous accomplissons va dans le bon sens et je vais garder ça à l’esprit pour me montrer aussi fort demain, dimanche ». 

Résultats Q2

1 99 Jorge LORENZO Ducati 1’31.629

2 43 Jack MILLER Ducati 1’31.916 0.287 0.287

3 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’31.950 0.321 0.034

4 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’32.003 0.374 0.053

5 93 Marc MARQUEZ Honda 1’32.016 0.387 0.013

6 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’32.025 0.396 0.009

7 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’32.028 0.399 0.003

8 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’32.136 0.507 0.108

9 5 Johann ZARCO Yamaha 1’32.250 0.621 0.114

10 42 Alex RINS Suzuki 1’32.338 0.709 0.088

11 26 Dani PEDROSA Honda 1’32.369 0.740 0.031

12 21 Franco MORBIDELLI Honda (chute)

Résultat de la course ce dimanche 9 septembre : Johann 10e

Le mot de Johann ZARCO 

"La course a été difficile aujourd'hui, il faisait chaud. Je me suis bien senti grâce au travail que nous avons fait dans le cadre du Warm Up. Au début de la course dans les premiers virages du premier tour, j'ai pu bien contrôler la moto. Rester avec les autres était difficile, surtout derrière Valentino, il était très fort et je ne pouvais pas le dépasser. Mon point faible était toujours que je perdais en accélération. Dès le début de la course, j’ai perdu quelques mètres à la sortie des virages, puis j’ai commis une erreur lors de l’entrée au virage 10 et je pense que cela m'a fait perdre beaucoup de temps et d’énergie. Ensuite, j'ai essayé de trouver le rythme et de me détendre, mais je ne pouvais pas faire plus, alors ce n’était pas facile. Le feeling pour manier et pour contrôler la moto était correct mais nous sommes trop faibles en sortie de courbes, alors pour les prochaines courses, je vais essayer de trouver une solution, même sur mon style de pilotage, pour avoir moins de problèmes. Je ne sais toujours pas. J'ai donné toute l’énergie que j’avais, mais j'ai tout de même terminé loin des meilleurs, ce qui est difficile à accepter, mais c’est l’issue de nos courses pour le moment. Je dois accepter cela et travailler sur moi-même pour continuer de grandir."

Johann est un pilote exceptionnel, nous le savons bien au MCA ! et nul doute qu'il continuera de faire parler de lui ! GAZZZ ZARCO tous avec toi !!!!!!!!!!!!

Rdv à Aragon, terre espagnole dans 15 jours. Vivement !!!!

Le mot de Johann Zarco : « J’ai pu la faire, avant tout à cause des conditions. Avoir des pneus pluie avec une piste presque sèche, c’est quelque chose que j’aime sur la moto et je peux vraiment faire une différence. Les autres ont commencé plutôt rapidement et j’ai dû aussi pas mal attaquer pour être dans les bons chronos. Puis, j’ai essayé de faire refroidir les pneus avant d’attaquer à nouveau. J’ai fait un bon chrono et j’étais premier. Puis j’ai ralenti de nouveau mais Marc était là en train d’attendre, avec Maverick et Iannone. Mais je savais que j’avais un avantage, donc je ne voulais pas les aider à être plus rapides. J’ai essayé d’attendre, attendre, attendre, puis il n’y avait plus que le temps d’un seul tour pour attaquer, à la limite du drapeau à damier. Cela a été un bon tour et j’ai pu améliorer pour rester en première ligne, mais je me suis battu avec Marc. Je l’ai doublé et il m’a redoublé, et je pense qu’on a perdu un tout petit peu de temps pour faire la pole position. Il faut donc apprécier cette première ligne. Nous ne savons pas quelles seront les conditions demain, et nous avons eu cette opportunité d’être devant et de rester devant jusqu’à la fin demain ».

Propos reccueillis par Marc Seriau Paddock-gp

Trop de pluie donc trop de danger pour ce dimanche !

Finalement, après report du départ, Johann déclare : "On ne sera finalement pas parti de la première ligne ... course annulée mais la vie continue. Une pensée pour les fans avec lesquels on partage notre déception ! La course a été annulée après que nous ayons attendu longtemps aujourd'hui dans l'espoir que la pluie s'arrête et que nous ayons moins d'eau sur la piste. On peut généralement courir quand il pleut et même s'il a plu toute la journée aujourd'hui, la pluie n'était pas très lourde. Mais avec le nouvel asphalte apparemment, ils ont fait une erreur et il était trop glissant avec les bosses et l'aquaplaning. Le crash de samedi a été très étrange et nous avons pu sentir que presque tous les pilotes étaient déjà à la limite lors du tour de reconnaissance. Nous avons pris la décision de ne pas courir car il y avait encore trop d’eau. C'est dommage que nous ne puissions pas sortir ici parce que nous étions tous prêts. Mais au final, il est plus prudent de prendre cette décision."

Johann est 7e au championnat avec 107 points.  

JOHANN ZARCO samedi 11 août 2018

« Je sens qu’on pourrait être beaucoup mieux »

Johann Zarco occupera la sixième place sur la grille du GP d’Autriche, résultat qui ne le satisfaisait qu’à moitié.

Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3), qui s’était directement assuré d’une place en Q2, aura finalement inscrit le sixième temps des qualifications. Premier pilote Yamaha et de loin, le Français ne se montrait toutefois pas totalement satisfait de ce tour en 1’23.887, qui le positionnait à un peu plus de six dixièmes du poleman Marc Márquez (Repsol Honda Team) ; estimant pouvoir faire beaucoup mieux.

« Cette sixième place en qualifications est un bon résultat. J’espère que ça me donnera l’opportunité de faire un bon départ, pour jouer des coudes dès que je peux, car je ne veux absolument pas qu’ils s’échappent. Pour cela il me faudra donc gagner des places, déclare-t-il. D’un autre côté, je suis un peu frustré de n’avoir signé que le sixième chrono, car j’aime cette piste et j’avais un très bon feeling sur la moto. Je sens qu’on pourrait être beaucoup mieux, mais les autres ont un petit quelque chose en plus depuis maintenant un certain nombre de course et le constat est là, encore plus fragrant. »

Pour ce qui est des objectifs, le tricolore a également une idée bien précise…

« Pour le moment, je suis premier pilote Yamaha, alors j’en profite. Et si je peux conserver ce statut demain, ça serait génial, reconnaît-il. Je pense que je peux tirer mon épingle du jeu sur la première partie de course. Sur la deuxième, il faudra voir mon niveau, ainsi que celui de mes adversaires. Reste à croiser les doigts ! On ne sait jamais, un podium peut peut-être se jouer. Un Top 5 serait en tout cas davantage réalisable, ce qui serait déjà un grand résultat. »

Info: motogp.com

DIMANCHE 12 AOÛT 2018 : 

Après un départ difficile Johann se retrouve loin derrière sa 6e position sur la grille. En battant qu'il est, il remonte jusqu'à la 10e place derrière Tito Rabat et juste avant de passer la ligne d'arriver, il se place à la 9e position !

On ne peut que se féliciter de cette belle remontée même si le pilote avait pour objectif le top 5. BRAVO JOHANN nous te soutenons encore et toujours comme des fans que nous sommes au MCA !!!

Le mot de Johann Zarco - Position : 9ème - Championnat : 7ème - Points : 104

"La course a été difficile aujourd'hui. Je m'attendais à avoir un meilleur rythme, pour être honnête. J'ai choisi le pneu tendre parce que c'était celui avec lequel je me sentais le mieux, mais ce n'était pas facile. Dans le premier virage, j'ai perdu trop de positions et je ne pouvais pas rattraper mon retard, alors j’ai lutté. J'ai essayé de faire de mon mieux, mais j'étais trop lent. Même quand Valentino m'a doublé, je pensais pouvoir trouver un meilleur rythme, mais ce n'était pas possible. Il fallait donc que je finisse la course et au final c'était plutôt drôle. C'était peut-être mon meilleur moment dans la course quand Bautista m'a dépassé et que nous rattrapions Tito. Au dernier tour, nous nous sommes bien battus, nous sommes doublés plusieurs fois. Dans le dernier virage, j'ai pris l'avantage et j'ai finalement terminé neuvième. Ce n'est pas un très bon résultat, mais pas la fin du monde, même sur une piste que j'aime bien."

Johann réussit à conserver sa 7e position dans cette course, ce qui le place au classement général à la 6e position avec 97 points.

Johann est content de son week-end, avec une moto qui semble "sans limite" selon lui et des Ducati extrêmement rapides.

BRAVO JOHANN !!!!!

Prochain gp, rdv à Osterreich - Spielberg

GAZZZ Johann !!!

Le mot de Zarco : "finalement ça ne valait pas le coup de gagner, ce serait passé inaperçu 😂 ! Félicitations à l’Équipe de France de Football quelle fierté ! Merci !"

Zarco est parti en 14e position ; il a fait une belle remontée jusqu'à la 8e place. Après s'être bien battu et avoir fait, comme dit Hervé Poncharal : "une course solide", il finit 9e. Tout de même le top dix ! Bravo Johann, c'est nous qui sommes fiers de toi !!!!

Padock gp :

Dans cet exercice qui désignera deux pilotes repêchés pour participer à la finale qualificative de la Q.2, il en est deux qui jouent gros. D’un côté un Johann Zarco qui n’a pas réussi son pari présenté la veille comme un gros travail de fond pour la course et qui se voit contraint d’utiliser les pneus frais qu’il s’était mis de côté vendredi. Une marge de manoeuve que n’a pas l’autre protagoniste Andrea Dovizioso qui ne pensait pas se retrouver dans une telle situation avec une Ducati pourtant moins en difficulté que les autres années sur le tourniquet su Sachsenring…

D’ores et déjà, Aleix Espargaro sait qu’il devra rendre à la fin de la procédure qualificative six places, après avoir gêne lors de la FP3 Marc Marquez. L’officiel Aprilia avait déjà été sanctionné de trois places cette saison, à Barcelone, en se retrouvant sur la trajectoire de la Ducati de Lorenzo alors qu’il était au ralenti.

24° dans l’air, 46° sur la piste et une tempête de ciel bleu sont les conditions du champ de bataille. En 1’21.306, Johann Zarco établit la première référence en full soft. Il est suivi par Nakagami qui a un bon rythme depuis le début du meeting allemand.

En 1’20.990, le sanctionné à l’Aprilia fait parler la poudre et devance Dovizioso. Tout est à refaire pour le Français. Et il ne lui reste qu’une dernière mi-temps.

La seconde offensive est lancée pour les cinq dernières minutes, avec des gommes neuves.

En 1’20.751, DesmoDovi prend la tête devant un teigneux Nakagami. Zarco  est seulement quatrième (!!)  Hélas pour le pilote Tech3, on en restera là… A la faveur de la pénalité d’Aleix Espargaro, le tricolore s’élancera pour la course dominicale, seulement treizième.

"la première séance a été difficile, avec une moto qui glissait beaucoup. Pas moyen de régler cette glisse pendant la séance du matin, alors qu'on a fait deux arrêts au stand on a pu essayer deux choses différentes. Je ne sentais pas la solution venir et le fait que la moto glisse un peu trop, la rend très nerveuse et dure à contrôler."

"En revanche, l'après-midi, je sens qu'on a pris le problème autrement et ça a permis de finalement régler pas mal de choses et ça m'a fait plaisir", poursuit-il.

- "Quels ont été les changements ?"

- "Techniquement, je ne sais pas vraiment", explique le pilote. "J'ai vraiment essayé de ne pas me concentrer uniquement sur le grip. C'était le principal problème, mais je me suis dit que si je restais concentré sur ce problème je n'allais pas trouver la solution. Je l'ai dit au team et je crois qu'ensuite on a analysé différemment les commentaires et que cela a fait la différence."

Grand Prix des Pays-Bas Assen MotoGP J.2 : Chronos

1 93 Marc MARQUEZ Honda 1’32.791

2 35 Cal CRUTCHLOW Honda 1’32.832 0.041 0.041

3 46 Valentino ROSSI Yamaha 1’32.850 0.059 0.018

4 4 Andrea DOVIZIOSO Ducati 1’32.870 0.079 0.020

5 42 Alex RINS Suzuki 1’32.933 0.142 0.063

6 25 Maverick VIÑALES Yamaha 1’32.984 0.193 0.051

7 41 Aleix ESPARGARO Aprilia 1’33.029 0.238 0.045

8 5 Johann ZARCO Yamaha 1’33.072 0.281 0.043

9 29 Andrea IANNONE Suzuki 1’33.120 0.329 0.048

10 99 Jorge LORENZO Ducati 1’33.167 0.376 0.047

11 9 Danilo PETRUCCI Ducati 1’33.292 0.501 0.125

12 19 Alvaro BAUTISTA Ducati 1’34.015 1.224 0.723

Q1 Results:

Q2 5 Johann ZARCO Yamaha 1’33.578

Q2 42 Alex RINS Suzuki 1’33.600 0.022 0.022

13 30 Takaaki NAKAGAMI Honda 1’33.625 0.047 0.025

14 53 Tito RABAT Ducati 1’33.666 0.088 0.041

15 55 Hafizh SYAHRIN Yamaha 1’33.666 0.088

16 43 Jack MILLER Ducati 1’33.672 0.094 0.006

17 45 Scott REDDING Aprilia 1’33.995 0.417 0.323

18 26 Dani PEDROSA Honda 1’34.125 0.547 0.130

19 17 Karel ABRAHAM Ducati 1’34.145 0.567 0.020

20 38 Bradley SMITH KTM 1’34.149 0.571 0.004

21 44 Pol ESPARGARO KTM 1’34.268 0.690 0.119

22 12 Thomas LUTHI Honda 1’35.192 1.614 0.924

23 10 Xavier SIMEON Ducati 1’35.646 2.068 0.454

21 Franco MORBIDELLI Honda

Johann Zarco, le pilote phare de l’équipe Monster Yamaha Tech3, a fait preuve de courage aujourd’hui sur le Circuit de Barcelone-Catalunya lors d’une course où, typiquement, il ne fallait pas tomber, ce fut le cas pour pas mal de pilotes toutes catégories confondues.

Après un départ difficile, le Français s’est retrouvé en 12ème position après le premier tour avant d’entamer sa remontée. Tour après tour, il a gagné des positions, en tirant le meilleur de lui-même et de sa Yamaha Yamaha YZR-M1, et a finalement vu le drapeau à damier en septième position.

Grand Prix de Catalogne Barcelone MotoGP Course: Classement

Rendez-vous à partir du 15 juin sur le circuit de Barcelone.

GP demain à partir de 13h30.

Grand Prix d’Italie Mugello MotoGP Q2: Chronos

Johann dimanche 20 mai 2018 : "Un week-end magnifique qui aurait mérité une fin meilleure. Merci pour votre incroyable soutient, du fond du coeur. 😃"

Johann lundi 21 mai 2018 : "Hier, c'était une grande émotion d'être sur la grille de départ et de voir tous les gens et même maintenant, juste avant la course pour entendre la Marseillaise, je souriais et essayais de me calmer. J'étais prêt dans mon esprit. Peut-être que je devais courir et accepter de finir cinquième mais je ne pense pas que c'était l'ambiance du week-end et l'humeur du jour. Je ne pense pas que le crash était sur la pression, c'était la réalité de donner le meilleur de rêver de la victoire. Je garderai cela à l'esprit car cela m'aidera à grandir. Je veux continuer à penser à la victoire parce que c'est la meilleure façon de courir et la meilleure façon d'apprendre. " 

Johann Zarco après la Q2 :

« C’est super ! Une grande émotion ! Je ne m’attendais pas à ressentir autant d’émotion, déjà en qualification. Bien sûr, je voulais être rapide, mais rapide comme ça, en 1’31.1, j’ai été surpris en lisant cela sur le tableau de bord de ma moto. Le premier run avait déjà été plutôt bon, mais j’ai senti qu’un pneu neuf pouvait encore apporter quelque chose de plus dans son premier tour. Et j’ai essayé de m’en servir lors du deuxième run et je suis très heureux que cela ait bien fonctionné. Ici, au Mans, je suis heureux que le travail que nous faisons, quand nous progressons avec la moto et ses réglages, fonctionne avec des pneus neufs et des pneus usés. C’est donc positif pour la course demain. Merci à la foule : je pense qu’ils peuvent m’apporter beaucoup d’énergie positive, et nous verrons bien demain si cette énergie est suffisamment bonne pour gagner ». (Propos reccueillis par motoGP.com)

La course ce dimanche : ZARCO 2eme !!!

et du coup... 2eme du championnat !

Marquez sanctionné, recule en 4e position...

Zarco a annoncé, au micro de Vanessa Guerra, n'avoir pas eu un rythme suffisant pour rejoindre Rossi, alors 4e, dans les derniers tours. Il n'a pas eu un bon ressenti même pendant les essais. Une 6e place ce sont 10 points de plus et une 5e place au classement général. Il a ensuite spécifié qu'il allait se battre pour viser des victoires. Souhaitons-lui le meilleur !!

 Prochain rdv du 4 au 6 mai à Jerez en Espagne.

2eme place sur le podium pour Johann Zarco !!! Quelle performance !

Après un début de course chaotique à cause du changement de pneus de la quasi-totalité des motos (...) et un départ de la course différé, Johann est parti de sa 3e place ; s'en suit un accrochage avec Pedrosa, qui chute. Une bonne partie de la course se passe entre Miller, Zarco, Rins et Crutchlow. Ce dernier devance Johann 2 tours avant la fin définitivement. Johann finit à la 2eme place, il a fait une course magnifique, on en a retenu notre souffle jusqu'au bout !!!

Prochain rdv : du 20 au 22 avril en Amérique ! gaz...

Après avoir battu le record du tour en Q2 et avoir mené la course pendant 17 tours, Johann finit 8e à cause d'un problème de pneu. 8 points au compteur, c'est mieux que l'an dernier puisqu'il était tombé après 6 tours en tête. La course a été très serrée ! une 10 aine de pilotes se sont suivis en tête presque tout le long de la course.

Le podium : Dovi 04 Marquez 93 et Rossi 46

Bravo Johann ! Tu nous crées toujours autant d'émotion. L'équipe Tec3 analysera la course et nous... on pense déjà à L'Argentine !!!!